イラスト提供 たむ氏/M.A.D.WORKS


□■□■ メロン号、2008全日本ラリー選手権JN-1クラスチャンピオン獲得!! あたたかいご声援、本当にありがとうございました!!!!□■□■
   DVD装丁&梱包作業終了
 MELONBOOKS RALLY CHALLENGE IN-CAR DVD vol.01
 メロン号の挑戦


 ・・・をご注文いただいた方々、お待たせしました。

 たったいま、ご注文分のDVDの装丁と梱包作業をすべて完了いたしました!!

 長かった・・・ホントに長かったよ・・・
 なんか蟹工船とか時計の歯車とか、もうそんなレベルの単純作業が延々と・・・(ノA`)

 これまでずっとお待ちいただいていた皆さま、本当に申し訳ありませんでした。明日、さっそく皆さまのもとへと発送いたします。

 なお、DVDをご注文された方で一週間たってもお手元に届かない方は、下記のメールアドレスからご連絡ください。
 調査の上で対応させていただきます。

 問い合わせメールはコチラ
【2008/10/01 01:48】 メロン号の日々 | tb(-) | cm(-) | ▲top


   サプライズステッカー
 毎戦、とても多くのファンの皆さんのご来訪を受けているメロン号。

 会場はたいてい山の中などのへんぴなところにあるもので、それにもかかわらず多くの方々に会場まで足を運んでいただいて、チーム員一同とてもありがたく思っていますヽ(´∀`)ノ

 そういう方々へのお礼もかねて、メロンブックス・ラリーチャレンジでは毎戦オリジナルのステッカーをお配りしているのですが・・・・・・

 後半戦をむかえるにあたって、このステッカーのイラストを「その筋で有名なイラストレーター」に描いていただこうかと!!

 ステッカーショップ「萌車王」様のご協力のもと、今回からスタートする新しい企画。
 題して、メロンブックス・ラリーチャレンジ 『サプライズステッカー』 大作戦!




 まず、第8戦のサプライズステッカーのイラストを描いていただいたのは、萌えミリタリーな分野でガチ本命クラスのイラストレーター

EXCEL 先生です!!!


 描いていただいたステッカーイラストを一部切り取ってみると・・・


 


 ス○゙ルファン、激ワロタ。


EXCEL: カメラを取ってる人などに特徴はないでしょうか?
メロナビ: そういや全日本ラリーでは、ス○゙ルの青いTシャツを着た人が多いです。



そうそう、まさにこんなファンの方。


 たったこれだけの会話でここまで忠実に再現するとは、もう脱帽です。
 EXCEL先生、今回は本当にありがとうございました!

 なお、EXCEL先生のHPはこちら → CG LAB




 このサプライズステッカーは50枚限定で、僕らメロン号クルーから直接お渡しするスペシャルな特典です。
 拍手コメントでも質問が来ましたが、このステッカーはサービスパークにある自由配布の「めろん箱」には入れておりません。

 ですので、サプライズステッカーをご希望の方は会場で僕らの姿を探してみてください。
 目印はメロン号。これ以上判りやすい目印はないと思うんだ! なあ!

 今回はタイムスケジュールの関係上、我われに遭遇できる時間がきわめて限られているため、反比例的にステッカーゲットの難易度がメチャクチャに高いかもしれません・・・。
 枚数が限られておりますので、もしも無くなった際には悪しからずご了承くださいorz

 なお作業などで多忙の際は、皆さんの応対ができない場合もあります。
 その辺は競技をしているまっ最中ということで、皆さんのほうで臨機応変に、ね? 
【2008/09/10 02:51】 メロン号の日々 | tb(-) | cm(-) | ▲top


   メロン号セッティング変更
 九州・吉野ヶ里で開催される全日本ラリー選手権『FMSC吉野ヶ里マウンテンラリー』まで、あと一週間と少し。
 今回は「メロン号のセッティングが気になる!」という一部のコアなクルマ好きのために、ちょっと(・・・かなり?)専門的なお話をしてみましょうか。

 以下、そうとうなメカ好きでないと判らない単語がバンバン登場しますが、こういうメカニカルなお話がニガテという方は読み飛ばしてもらってOKです(^_^;)



 第3戦『KYOTO南丹ラリー』から、第8戦『FMSC吉野ヶ里マウンテンラリー』までの約3ヶ月。
 この間メロン号は『萌車ミーティング』や『あうとさろーね』に出向いてファンの皆さんと交流をしてきましたが、それと平行して秋からの後半戦を戦うために、そのセッティングをじっくり少しずつ煮詰めてきました。

 第8戦から最終第10戦のコースは、これまでの経験上、どちらかというなら低〜中速主体の比較的タイトなステージが多い、と我われは見込んでいます。
 そこでメロン号は、LSD(リミテッド・スリップ・デフ)を中心に、今回タイトコースでの回頭性をテーマにしたセッティング変更をおこないました。

 ストレートがきわめて短いコースでは、ストレートでのトップスピードをかせぐセッティングよりも、どちらかというならコーナリング中でもアクセルONでグイグイ引っ張っていってくれるセッティングのほうが、結果的にタイムが大きく上がります。
 そのため、これまではゆるめに仕上げていたメロン号のLSDセッティングを、アクセルの入力に対して早く反応し、さらにガッチリとよく効くものとしたわけです。

 現在メロン号に入っているLSDは、CUSCO カワサキエンジニアリングの2WAYをベースにオリジナルのセッティングをほどこしたもの。
 内部にはこれまでコーンスプリングが片側3枚ずつ、計6枚が入っていましたが、そのうち片側2枚ずつ、計4枚を取り外して、空いたスペースにクラッチプレートを2枚ずつ増やしています。
 つまりカムリングを押しつける力が弱くなったぶんアクセルへの反応が増し、さらにクラッチプレートを増やすことで摩擦力が大幅に上がり、最大ロック率を大きく伸ばしているんですね。

※メロンドラにツッコミ受けて修正しましたw
 カワサキエンジニアリングは、競技屋のあいだじゃ知る人ぞ知るLSDチューナー。メロン号に搭載されているものは、無限製LSDの設計図をベースとしてケースの素材を耐久性のあるものに変更した特別製だとか。そして内部に使われているクラッチプレートは、TRDのKP61用(!)を流用しているとのことです。

 メロンドラが実走チェックしたところ、コーナーへの進入においてより正確なスピードコントロールが要求されるようになりましたが、コーナリング中でもガンガンとアクセルを踏んでいけるマシンになった、とのこと。
 そのぶんリヤの挙動が不安定になったため、限界を上げるためにリヤサスペンションのバネを、これまでの5kg/mmから6kg/mmに変更しています。

 あとはアライメントやショックアブソーバの減衰を微調整することで、各イベントのコースに対応していく・・・とのこと。
 以上、後半3戦にむけてのメロン号セッティングの巻、でした〜



 ・・・いや、たまにはこういう小ムズカシイことを書いておかないと、自分たちが曲がりなりにも国内最高峰モータースポーツの一角に参戦していることを忘れてしまいそうなので・・・(-_-;) 

 長くなってしまいましたので、拍手コメントへの返信は次の更新で、ということで。   
【2008/09/05 05:26】 メロン号の日々 | tb(-) | cm(-) | ▲top


   いろんなお便り
 あぁっ!
 今日も「狂乱家族日記」見逃したああああぁぁぁぁッ!!!
 メロンナビですヽ('A`)ノ


 当メロン号ブログには、一言コメントや連絡メールの形で日々いろいろな方々からメッセージをいただいています。
 最近はインカーDVDの申込メールにメッセージを入れてこられる方が多いですね。

 中にはロボットな人から「バ●アグラ売ります」だの「あの女優の密会シーン押さえました」だのといったメールも混じってますが・・・。
 ロボットの中の人はコピペくらいじゃものともしないようですorz


 今回は、皆さんから送られてきたメールに、この場を借りてお返事を出そうかと。
 ちなみに送られてきたメッセージの一部は、9月の「スペシャルリエゾン」コーナーでご紹介したいと思いますw


 まずは、「ハイランドへの参戦、楽しみにしてます!」とのメッセージとともに、メロン号デフォルメVer.のイラストを送ってきてくれました。




 おお! なんとゆーかWRC(世界ラリー選手権)のグループBを思い出しますね!
 デフォルメされてモリモリ盛り上がったフェンダーがマジでかっけぇ・・・!!

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>MAD WORKSたむさんのHPから来ましたが、今年の全日本ラリーが
>こんなに楽しいことになっているとは知りませんでした・・
>ブログも面白いエントリばかりで、寝るのを忘れて全部読んじゃいました。
>明日の仕事がヤバイです(汗
>当方、高山は近所なので、10月はぜひ観戦に行こうと思っております。


 ありがとうございます、高山でお待ちしています(^_^)ノ
 たむさんには、こんな可愛らしいイラストを描いていただけて本当に感謝の言葉もなく。何かのカタチでお返しをしたいと思ってますw

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>いつも楽しく拝見させていただいています。
>なかなかイベント等に行けない私にとってはありがたい
>通販をして頂けるという事なので早速予約しようと思います。
>車好きのオタク野郎にとっては期待の星!
>これからも応援してますので、是非とも頑張ってください!


 全日本の場で誰はばかることなくハルヒネタで盛り上がってるクソオタですサーセンwww
 毎回、普通人のクマに引かれる引かれる・・・
 応援ありがとうございます、最後まで頑張ります〜!!
  
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 この方は、今月に富士登山に行って、ついでに山頂の神社でメロン号の勇戦を祈願して来てくれたそうな。
 実はこの方、京都のラリーのセレモニアルスタートのときに巫女めろんちゃんを連れて来てくれた、あの方です。あの時はどもです〜(^_^)

>本来なら巫女めろんを連れてお祈りに行くべきなのでしょうが、
>重力との戦いの登山に、ましてや初挑戦の登山に
>巫女めろんは持っていけなかった(涙)
>写真も綺麗ではないですが、想いはきっと届くはず!
>私の願いがかなえばきっと日本一ですね!


 ということで、お写真はこちら。




 真ん中の陸自迷彩の人がすっげぇ気になる・・・(-_-;)

 我々に代わって御祈願してもらって、どうもありがとうございます〜!
 あ、ステッカーのお話も以前にいただきましたが、「めろん箱」で自由配布する形でよければ、無理なさらない程度で是非お願いします(^_^;)

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>すみません、今度佐賀の方に観戦に行こうと思うのですが
>せっかくだからレースだけではなくてサービスパークにて
>メロン号を見て、ステッカーとかもらえたらなぁ・・・と
>思っております。
>
>で、少々質問があります。
>レース日14日に行くのですが、たぶん出走前は大忙しで
>しょうし、セレモニアルスタート後はすぐにレースでしょ
>うから、いつくらいに行けばメロン号見たりいろいろする
>のにご迷惑がかからないか・・・と思っています。別にド
>ライバーさんと話をしたいとかそういう直接的なのは考え
>ていませんが、サービスパークで車見られてちょいと写真
>撮れてステッカーとかもらってレースを見に行ければいい
>なぁと思ってます。
>お教えいただけると光栄です。


 う〜〜ん、これがなかなか一概には言えなくて申し訳ないです。状況を見て、「今ならヒマそうだ!」と思われるときにお声をかけてくだされば、と(^_^;)
 それでも、あえて一番良い時間を選べというならサービスタイムかな?
 ただ、大整備の際はご遠慮いただく場合もありますので、その点なにとぞご了承ください・・・。

 ただし!
 次の吉野ヶ里のイベントについては、暫定アイテナリー(行程表)を見るとサービス見学とステージ観戦を双方こなすのは大変かも・・・ッ!!
 この点、現在主催団体に確認しておりますので、後日このページでお伝えするギャラリー情報をお待ちください。

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>あうとさろーねに行けませんでしたが、
>ハイランドと新城は見に行きます!
>#スーツにメロンちゃんが付いているかどうか確認しに( ̄ー ̄ )ニヤリ

 
 ついてねええええぇぇぇぇ! ヤベエ(;゚A゚)

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 その他にも、たくさんの方から応援メッセージをいただいています。
 中には僕がCARBOY誌で連載しているコラムを「読んでますよ!」と仰られる方も・・・!

 皆さん、本当にありがとうございます!
 これからもメロンブックス・ラリーチャレンジは、全日本クラスチャンピオン目指して頑張っていきますので、応援よろしくお願いいたします〜!! 
 
【2008/08/30 05:23】 メロン号の日々 | tb(-) | cm(-) | ▲top


   トップイラスト変更しました!
 秋期決戦の始まりを告げる、全日本ラリー選手権第8戦「FMSC吉野ヶ里マウンテンラリー」まで、あと2週間と少し。

 いよいよ始まる後半戦を前に、気分一新ということで当ブログのトップイラストを模様がえしてみました。
 実はこのイラスト、以前からのお知り合いだったたむさんのHP「M.A.D.WORKS」にあげられていたもので、たむさんにお願いして頂戴したもの。
 それを少しだけ手直しして、当ブログの看板に使わせていただくこととなりました。


 めろんちゃん、モエス(;´Д`)ハァハァ


 ・・・ところで、めろんちゃんの手に持っている本のようなのはなんだろう??

 加工前の元イラストを見てみると・・・















ペースノート読んでる\(^o^)/


 素敵なイラストを描いていただいた上に、看板用にこころよくご提供いただいた、たむさん。
 本当にありがとうございました〜!!
【2008/08/28 01:24】 メロン号の日々 | tb(-) | cm(-) | ▲top



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